Конструктивно клапан тормозной 1CEL 145 F 8 W30 B 3L 377SP - это корпус с монтированными внутри предохранительным клапаном патронного вида и обратным клапаном, и изготовленными гидроканалами и резьбами под соединительные штуцеры.
Тормозной клапан подключается поэтапно. В начале соединяются соответствующие порты с нагнетающими линиями, цилиндром и магистралью управления. Промеж данных каналов свободно протекает рабочая жидкость. Плавное и ровное движение гидроцилиндра достигается через подачу номинального давления на порты. Стоит отметить, что рабочее давление тормозного клапана не должно быть выше наибольшего давления в системе на 30%.
Информация для заказа
- Цена: Цену уточняйте